Imposto e lucro aumentam o preço do carro brasileiro

Reportagem de O GLOBO revela que um carro brasileiro chega a custar 106% mais que o estrangeiro, embora o custo de produção no Brasil seja menor do que a média internacional.
O GLOBO publica um gráfico mostrando que um carro cujas despesas com produção e distribuição representam, no Brasil, 58% do total, no mundo não sai por menos de 79%.
O que custa mais no Brasil são os impostos (32%, contra 16% no mundo); e o lucro das empresas - 10% no Brasil e 5% no mundo.
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Gráfico reproduzido de O GLOBO