Esta informação está em ampla matéria publicada hoje no ESTADÃO demonstrando as dificuldades político-administrativas e até burocráticas que emperram a questão de construção e/ou ampliação de aeroportos, mediante concessões à iniciativa privada.
Segundo o jornal, um exemplo dessas dificuldades é o que acontece com o aeroporto de São Gonçalo (RN): Desde 2008 que o Governo Lula tomou a decisão de abrir o negócio à iniciativa provada. Este mês, o edital de concessão recebeu aprovação do TCU, estabelecendo um lance mínimo de R$ 51,7 milhões, mas até hoje o tal edital sequer foi publicado.
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Se o Governo Dilma quer usar o Aeroporto de São Gonçalo como modelo para privatizar ou terceirizar os demais, já conseguiu um grande feito em matéria de cumprimento de prazos e determinação de preços:
ResponderExcluirAntes de sair o Edital, já sabemos: Este é o MODELO IDEAL DE COMO NÃO DEVE SER FEITA uma operação como. Não sei se acredito que a culpa é dos incompetentes, se é burrice mesmo, ou má intenção. É uma coisa surrealista. Só acredito pois está no Estadão e aqui é o Brasil.