Segundo a nota, sob o atual modelo, o direito de ir e vir da população natalense está ameaçado "diante do risco de colapso do transporte público".
O Seturn defende que o Poder Público passe a oferecer aos ônibus o mesmo tratamento que oferece ao trem urbano e ao VLT, nos quais assume mais da metade do valor da tarifa.
Em Natal, destaca, se os ônibus não pagassem os impostos, a passagem custaria hoje R$ 2,30.
E, se além da isenção tributária, o governo ainda concedesse os subsídios que dá ao VLT e ao trem, a tarifa de ônibus "poderia custar até 50 centavos".
Até agora não se conhece nenhuma reação do governo a essa análise feita pelo Seturn e que vem sendo repetida desde o início da semana.
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